Compania Ukrzaliznyția (Căile Ferate Ucrainene) consideră inoportună lansarea unei rute feroviare directe de la Cernăuți la Kamianeț-Podilski din cauza timpului lungide călătorie și a lipsei unui trafic suficient de pasageri. Acesta este răspunsul companiei la un comentariu sub una dintre postările pe Facebook ale Ukrzaliznyția, relatează C4.
Serviciul de presă al UZ spune că legătura dintre Bucovina și regiunea Hmelnițki „este un exemplu unic de logistică de transport complexă, în care pasagerii trebuie să treacă granița cu Republica Moldova, și de două ori”. Potrivit acestora, pentru a ajunge de la un oraș ucrainean la altul, pasagerii trebuie să treacă frontiera de patru ori, ceea ce creează dificultăți suplimentare și încetinește călătoria.
„Prima dată se trece frontiera pe tronsonul Mămăliga-Criva, de 60 km, și apoi la stația Lipcani (Căile Ferate ale Moldovei). Apoi, continuând deplasarea, este necesar să se treacă din nou frontiera și frontiera vamală de la Podvirivka (Ucraina) la Vedmeja (Moldova) și, în final, la stația Larga (Ucraina)”, a explicat Ukrzaliznyția.
„Libertatea Cuvântului” – www.lyberti.com