Odată cu începutul anului școlar, Direcția de Troleibuze din Cernăuți a crescut numărul mijloacelor de transport public pe rutele urbane. Cu toate acestea, deficitul acut de șoferi nu permite creșterea deplină a numărului de vehicule scoase pe traseu. În prezent, întreprinderii îi lipsesc 54 de șoferi de autobuz și încă 41 de șoferi de troleibuz.
După cum scrie C4, începând cu 1 septembrie, pe liniile din Cernăuți ies zilnic 49 de autobuze și 44 de troleibuze. Prin comparație, în timpul verii, prin oraș circulau în medie 44 de autobuze și 42 de troleibuze. Adică, odată cu începerea anului școlar, Direcția de Troleibuze a mărit numărul mijloacelor de transport pe rute. Cu toate acestea, principala problemă a întreprinderii rămâne nu lipsa autobuzelor sau a troleibuzelor în sine, ci deficitul de personal.
Potrivit directorului Întreprinderii Comunale „Direcția de Troleibuze din Cernăuți”, Grigori Orobeț, întreprinderii îi lipsesc în prezent șoferi de autobuz. „În momentul de față lipsesc 54 de persoane. Sunt 76 de persoane care pot ieși pe traseu, iar 54 lipsesc”, a relatat el.
Orobeț a explicat că pentru funcționarea deplină a unui autobuz este necesar să existe doi șoferi, precum și o anumită rezervă pentru cazurile de concediu medical și de odihnă. Totodată, o mare parte a șoferilor întreprinderii sunt de vârstă de pensionare.
Situația nu este mai bună nici în cazul troleibuzelor. Se duce lipsă de 41 de șoferi. Din această cauză, angajații actuali sunt nevoiți să ia ture suplimentare. Potrivit șoferilor, ei lucrează nu doar cinci, ci uneori chiar șase zile pe săptămână, iar durata unei ture poate ajunge la 12–14 ore.
Deficitul de personal se reflectă direct asupra activității rutierilor. Dacă șoferul lipsește sau autobuzul se defectează, adesea, pur și simplu, nu are cine să-l înlocuiască. În rezultat, crește intervalul dintre mijloacele de transport, iar pasagerii sunt nevoiți să aștepte mai mult timp în stații. Acest lucru se resimte deosebit de acut pe rutele unde circulă un număr mic de vehicule.
Conducerea întreprinderii încearcă găsirea unor angajați suplimentari. În special, se caută șoferi în rândul persoanelor strămutate intern și al femeilor, iar angajații care dețin categoriile corespunzătoare sunt transferați pe rutele de autobuz.
„Libertatea Cuvântului” – www.lyberti.com