Din cauza deteriorării semnificative a structurilor, podul necesită reconstrucție sau reabilitare completă.
Podul peste râul Prut de pe strada Siciovi Strilți, situat pe drumul auto T-26-03 Cernăuți — Nedoboivți — Hotin, necesită reconstrucție sau reabilitare completă, a comunicat Serviciul de Reconstrucție și Dezvoltare a Infrastructurii din regiunea Cernăuți, ca răspuns la o solicitare de informații din partea publicației «Șpaltî».
Lungimea podului este de 233 de metri liniari. Structura a fost construită în anii 1927–1931. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, podul a suferit distrugeri de două ori, după care a fost reconstruit folosind elemente deteriorate. Ultima reparație serioasă a fost efectuată în anul 2002.
Din cauza stării sale tehnice, structura se află sub monitorizare permanentă. În 2014, pe pod au fost instituite restricții de circulație: 5 tone pentru vehiculele aflate în coloană, 30 de tone pentru vehiculele individuale și 3 tone pe axă.
Conform rezultatelor inspecției planificate pe care întreprinderea de stat „DerjdorNDI” a efectuat-o în noiembrie 2023, podul a fost clasificat ca având a 5-a stare de exploatare. Principalele elemente structurale, în special pilonii și suprastructura, prezintă defecte și avarii semnificative care afectează capacitatea portantă a structurii. Având în vedere starea tehnică generală, podul necesită reconstrucție sau reabilitare completă.
Totodată, Serviciul de Reconstrucție și Dezvoltare a Infrastructurii a menționat că, în prezent, finanțarea pentru lucrările la podurile de importanță națională din regiune a fost redusă substanțial. O parte din fondurile care erau direcționate anterior către dezvoltarea și repararea infrastructurii rutiere a fost reorientată spre nevoile de apărare ale statului. De asemenea, fondurile de stat sunt direcționate în primul rând către refacerea infrastructurii de transport din regiunile afectate direct de ostilități.
Din acest motiv, lucrările de reparații de amploare la toate obiectivele care necesită reconstrucție sau reparații capitale sunt imposibile în prezent. În același timp, în fiecare an se stabilește o listă de structuri la care se efectuează măsuri de îmbunătățire a stării acestora din contul fondurilor pentru întreținerea operațională a drumurilor auto de importanță națională. Serviciul de Reconstrucție și Dezvoltare a Infrastructurii explică faptul că astfel de lucrări sunt necesare pentru exploatarea în siguranță a structurilor și prelungirea duratei lor de viață utilă.
„Libertatea Cuvântului” – www.lyberti.com