În gestiunea Serviciului de Restaurare din regiunea Cernăuți se află 202 structuri de transport. Cea mai mare îngrijorare o provoacă starea podului de peste râul Prut de pe drumul de importanță statală T-26-03 (Cernăuți – Nedoboivți – Hotin), situat pe strada Siciovi Strilți.
Podul a fost construit între anii 1927-1931 și are o lungime de 233 de metri liniari. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acesta a fost distrus de două ori, fiind ulterior reparat cu utilizarea unor elemente avariate, după cum au precizat reprezentanții Serviciului de Restaurare și Dezvoltare a Infrastructurii din regiunea Cernăuți pentru Agenția Media ASS.
Ultima reparație majoră a fost efectuată în anul 2002. De atunci, podul este monitorizat constant, experții realizând periodic inspecții detaliate.
În anul 2014, au fost instituite următoarele limitări de tonaj: 5 tone – pentru autovehicule în coloană; 30 tone – pentru vehicule individuale; 3 tone pe axă.
Institutul de Stat pentru Cercetări Rutiere a clasificat structura în starea a 5-a de exploatare (critică) – adică nefuncțională. „Acest pod trebuie fie reconstruit integral, fie supus unei reconstrucții capitale. Având în vedere că podul de pe drumul T-26-03 nu este singura rută de transport, existând rute alternative de ocolire în apropiere, repararea sa nu face parte în prezent din categoria sarcinilor strategice prioritare ale statului. Fondurile din Fondul Rutier sunt direcționate către apărarea țării”, au menționat reprezentanții Serviciului de Restaurare.
În ciuda restricțiilor clar semnalizate, o parte dintre șoferi ignoră regulile de circulație, creând un risc real de prăbușire a podului. În 2023, structura a fost declarată oficial de avarie, capacitatea sa portantă fiind mult sub normele de siguranță.
Serviciul de Restaurare a încercat anterior să instaleze porți de gabarit pentru a bloca accesul vehiculelor de mare tonaj, însă acestea au fost distruse de persoane necunoscute.
„Libertatea Cuvântului” – www.lyberti.com