A fost anunțată o licitație pentru reconstrucția Punctului de trecere a frontierei „Porubne” din regiunea Cernăuți – se plănuiește amenajarea a patru benzi suplimentare pentru camioane.
Acest lucru este prevăzut în prima etapă a proiectului internațional de modernizare a PTF, iar costul estimat al lucrărilor este de aproape 55 de milioane de grivne. Lucrările sunt finanțate, printre altele, din Bugetul de stat și din fonduri UE, relatează Suspilne Cernăuți.
În cadrul proiectului la punctul de trecere „Porubne — Siret” se plănuiește construirea de benzi suplimentare pentru intrarea în Ucraina, cu o lungime totală de 77 de metri, dintre care 50 de metri vor trece pe teritoriul regiunii, iar 27 pe teritoriul României. Acest lucru a fost comunicat de către Departamentul regional pentru Sisteme de Suport Vital al regiunii, pentru Suspilne.
Licitația a fost anunțată de Serviciul de Reconstrucție și Dezvoltare a Infrastructurii. Conform informațiilor de pe site-ul Prozorro, antreprenorii se pot înscrie la licitație până pe 4 noiembrie. Firma care va câștiga licitația trebuie să finalizeze lucrările până la sfârșitul anului.
În același timp, pe lângă extinderea benzilor, proiectul internațional prevede și instalarea unui sistem de cântărire și a unui echipament vamal modern pentru a accelera traversarea frontierei și a procesa rapid documentele. De asemenea, se plănuiește construirea unui spațiu de așteptare pentru camioanele mari. Departamentul a comunicat că aceste lucrări sunt planificate să fie finalizate până la sfârșitul anului 2026.
Costul total al proiectului este de aproape 8,5 milioane de euro. Jumătate din bani sunt oferiți de UE, restul fiind cofinanțat din bugetul de stat.
În doi ani, punctul de trecere a fost traversat de aproximativ 5 milioane de pietoni și 1,5 milioane de automobile, dintre care jumătate sunt camioane. Despre acest lucru a vorbit în aprilie 2024 președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Flutur, în cadrul prezentării planului general de dezvoltare a infrastructurii de frontieră. Potrivit acestuia, acest lucru demonstrează că punctul de trecere este aglomerat și necesită dezvoltare.
Modernizarea PTF presupune și necesitatea dezvoltării altor puncte de trecere, astfel încât prin acestea să poată trece zilnic 500 de automobile.
În special, planul general de dezvoltare a infrastructurii de frontieră menționează modernizarea punctelor de trecere a frontierei „Diakivți” și „Crasnoilsc”, precum și construirea punctelor de trecere „Fântâna Albă și „Șepit”. Totodată, pentru construcția noilor punctele de trecere a frontierei este necesară elaborarea documentației de proiect și obținerea finanțării.
„Libertatea Cuvântului” – www.lyberti.com