Călătoriile către Cernăuți cu trenul devin din ce în ce mai dificile. Dacă se compară situația cu Ivano-Frankivsk-ul vecin, diferența este semnificativă: trenurile circulă spre și dinspre el aproape în fiecare oră. Însă Cernăuțiul rămâne, în esență, la marginea hărții feroviare a țării.
Acest lucru este menționat în publicația „MB”. De exemplu, din Cernăuți la Harkov se poate ajunge doar cu un singur tren, care pleacă o dată la trei zile. Călătoria durează aproape 21 de ore. Iar către Kramatorsk, aflat pe linia frontului, nu există deloc curse. Așadar, pentru un militar sau un strămutat din regiunea Donețk, drumul spre Cernăuți se transformă într-un quest (expediție): mai întâi trebuie să ajungă la Harkiv, apoi să aștepte ziua potrivită de plecare, iar apoi – peste 20 de ore pe drum.
Alternativa sunt transportatorii privați. Însă prețurile sunt piperate: un bilet de la Cernăuți la Kramatorsk costă cel puțin 2400 de grivne, iar drumul durează aproximativ 16 ore.
„Ukrzaliznyția” („Căile Ferate Ucrainene”), declară că structura „studiază problema” și este hotărâtă să extindă în continuare segmentul de transport de pasageri. „Problema desemnării de noi trenuri în conexiune cu Cernăuți, Lviv, va fi luată în considerare după stabilizarea situației din Ucraina, în conformitate cu fluxul de pasageri existent, materialul rulant disponibil. Orarul de circulație al trenurilor este elaborat și, dacă este necesar, ajustat pe baza analizei fluxului de pasageri, ținând cont de fezabilitatea economică și utilizarea maximă a capacităților tehnice ale materialului rulant și ale infrastructurii”, a comunicat compania.
Deși „Ukrzaliznyția” promite îmbunătățiri, pentru locuitorii Bucovinei, drumul către multe orașe rămâne în continuare lung, scump și epuizant.
„Libertatea Cuvântului” – www.lyberti.com